د لید سینسر عمومي کتنه
د عصري چاپیریال څارنې د اصلي تجهیزاتو په توګه، د لید سینسرونه د فوتو الیکټریک اصولو له لارې په ریښتیني وخت کې د اتموسفیر لیږد اندازه کوي او د مختلفو صنعتونو لپاره مهم هوا پیژندنې معلومات چمتو کوي. درې اصلي تخنیکي حلونه لیږد (بیس لاین میتود)، توزیع کول (مخکې / شاته توزیع کول) او بصري عکس اخیستل دي. د دوی په مینځ کې، د مخکینۍ توزیع ډول د خپل لوړ لګښت فعالیت سره د اصلي بازار بازار نیسي. عادي تجهیزات لکه د ویساله FD70 لړۍ کولی شي د ±10٪ دقت سره د 10m څخه تر 50km پورې د لید بدلونونه کشف کړي. دا د RS485/Modbus انٹرفیس سره سمبال دی او کولی شي د -40℃ څخه تر +60℃ پورې سخت چاپیریال سره تطابق وکړي.
اصلي تخنیکي پیرامیټرې
د آپټیکل کړکۍ ځان پاکولو سیسټم (لکه د الټراسونک وایبریشن دوړې لرې کول)
د څو چینلونو طیفي تحلیل ټیکنالوژي (۸۵۰nm/۵۵۰nm دوه ګونی طول موج)
د متحرک جبران الګوریتم (د تودوخې او رطوبت د متقابل مداخلې سمون)
د معلوماتو نمونې فریکونسي: 1Hz ~ 0.1Hz د تنظیم وړ
د برېښنا عادي مصرف: <2W (12VDC برېښنا رسونه)
د صنعت غوښتنلیک قضیې
۱. هوښیار ټرانسپورټ سیسټم
د لویې لارې د لومړني خبرتیا شبکه
د شانګهای-نانجینګ ایکسپریس لارې کې د لید لید څارنې شبکه په هرو 2 کیلومترو کې په هغو برخو کې د سینسر نوډونه ځای پر ځای کوي چې د لوړې غبار پیښې لري. کله چې لید لید <200 متره وي، د معلوماتو بورډ کې د سرعت محدودیت پرامپټ (120→80km/h) په اتوماتيک ډول پیل کیږي، او کله چې لید لید <50 متره وي، د ټول سټیشن دروازه تړل کیږي. دا سیسټم د دې برخې د اوسط کلني حادثې کچه 37٪ کموي.
۲. د هوايي ډګر د ځغاستې څارنه
د بیجینګ ډاکسینګ نړیوال هوایی ډګر د درې ګوني بې ځایه سینسر صف کاروي ترڅو په ریښتیني وخت کې د رن ویژول رینج (RVR) ډیټا تولید کړي. د ILS وسیلې د لینډینګ سیسټم سره یوځای، د کټګورۍ III ړانده لینډینګ پروسه هغه وخت پیل کیږي کله چې RVR <550m وي، ډاډ ترلاسه کوي چې د الوتنې د وخت پابندۍ کچه 25٪ زیاته شوې ده.
د چاپیریال ساتنې د څارنې نوښتګر تطبیق
۱. د ښاري ککړتیا تعقیب
د شینزین د چاپیریال ساتنې ادارې په ملي لویه لار ۱۰۷ کې د لید-PM2.5 ګډ مشاهدې سټیشن جوړ کړ، د لید له لارې د ایروسول له منځه تللو ضریب یې بدل کړ، او د ترافیک جریان معلوماتو سره په ګډه د ککړتیا سرچینې ونډې ماډل رامینځته کړ، چې په بریالیتوب سره یې د ډیزل موټرو اخراج د ککړتیا اصلي سرچینې په توګه وټاکه (ونډې ۶۲٪).
۲. د ځنګل د اور د خطر خبرداری
د لوی خینګان رینج ځنګلي سیمه کې ځای پر ځای شوي د لید-لوګي مرکب سینسر شبکه کولی شي د لید غیر معمولي کمښت (>30٪/ساعت) څارنه او د انفراریډ تودوخې سرچینې کشف سره همکاري کولو سره په 30 دقیقو کې اور په چټکۍ سره ومومي، او د غبرګون سرعت د دودیزو میتودونو په پرتله 4 ځله لوړ دی.
ځانګړي صنعتي سناریوګانې
۱. د بندري کښتۍ پیلوټیج
د لیزر لید میټر (ماډل: بیرال SWS-200) چې په نینګبو ژوشان بندر کې کارول کیږي په اتوماتيک ډول د کښتۍ اتوماتیک برتھنګ سیسټم (APS) فعالوي کله چې لید <1000m وي، او د ملی میټر-څپې رادار د لید ډیټا سره یوځای کولو سره په تیاره هوا کې د <0.5m برتھنګ تېروتنه ترلاسه کوي.
۲. د تونل د خوندیتوب څارنه
د کین لینګ ژون نان شان لویې لارې تونل کې، د لید او CO غلظت لپاره دوه ګونی پیرامیټر سینسر په هر 200 مترو کې نصب شوی. کله چې لید <50m او CO> 150ppm وي، د درې کچې وینټیلیشن پلان په اتوماتيک ډول فعال کیږي، چې د حادثې غبرګون وخت 90 ثانیو ته لنډوي.
د ټیکنالوژۍ د پرمختګ رجحان
د څو سینسرونو فیوژن: د څو پیرامیټرو یوځای کول لکه لید، PM2.5، او د تور کاربن غلظت
د څنډې محاسبه: د ملی ثانیې کچې د خبرتیا ځواب ترلاسه کولو لپاره محلي پروسس کول
د 5G-MEC جوړښت: د لویو نوډونو د ټیټ ځنډ شبکې ملاتړ کول
د ماشین زده کړې ماډل: د لید - ترافیکي حادثې احتمال وړاندوینې الګوریتم رامینځته کول
د ځای پرځای کولو ځانګړی پلان
د "دوه اړخیز ماشین ګرم سټینډ بای + لمریزې بریښنا رسولو" جوړښت د لویو لارو سناریوګانو لپاره سپارښتنه کیږي، د قطب لوړوالی 6 متره او د مستقیم سر څراغونو څخه د مخنیوي لپاره 30 درجې خښته لري. د معلوماتو فیوژن الګوریتم باید د باران او غبار پیژندنې ماډل (د لید بدلون نرخ او رطوبت ترمنځ د اړیکو پراساس) شامل کړي ترڅو د سخت باران په موسم کې د غلط الارمونو څخه مخنیوی وشي.
د خودمختاره موټر چلولو او سمارټ ښارونو پراختیا سره، د لید سینسرونه د واحد کشف وسیلو څخه د هوښیار ترافیک پریکړې کولو سیسټمونو اصلي درک واحدونو ته وده کوي. وروستي ټیکنالوژي لکه د فوټون کاونټینګ لیډار (PCLidar) د کشف حد له 5 مترو څخه ښکته ته غځوي، چې د سختو هوا شرایطو کې د ترافیک مدیریت لپاره ډیر دقیق معلومات ملاتړ چمتو کوي.
د پوسټ وخت: فبروري-۱۲-۲۰۲۵